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rx5荣威几个座

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荣威rx5发动机哪产的 , rx5max的座椅可以抬起来吗? ...

荣威rx5发动机在哪里生产的?:

荣威rx5发动机在上汽临港工厂生产,与之匹配的是6速手动变速箱以及7速干式双离合变速箱。

2016年4月,上汽乘用车宣布,荣威品牌全新城市SUV命名为“荣威RX5”,是上汽与阿里联手打造的第一款互联网汽车,并发布了新车最新预告图。该车型在2016年4月25日开幕的北京车展首发,随后在2016年下半年上市销售。

动力方面,先期推出搭载上汽“蓝芯”中置直喷涡轮增压发动机的传统动力车型,之后还将提供“绿芯”插电式混合动力和纯电动车型。

扩展资料:

荣威rx5的优点:

1、互联网功能,智能表现出色,

2、动力输出,动力表现给力,百公里加速9秒,

3、空间, 三个人坐毫无压力,中间无隆起,腿部头部3拳。后排还能整排放平,后排座椅包裹性跟柔软舒适,中间隆起不高三人乘坐完美表现。 

4、动力,双离合配上涡轮增压,加速推背感十足,超车不拖沓!同昂克威发动机,品质稳定,动力十足。

5、操控,操控性精准,独立悬挂车身稳定性高,低速轻柔,高速沉稳,指哪打哪,调教偏运动了些,颠簸有点硬。不过能接受范围,重点是平时超车加速过弯,整个车身姿态侧倾很小,急刹点头不明显,有利有弊了这个。

6、油耗,毕竟rx5采用了缸内直喷,这个技术领先优势。 【

7、舒适性,底盘调教还是偏运动了些,过大减速带还是会明显感受到跳动,不过悬挂的回弹即使,余震不明显,可以接受,座椅包裹性跟柔软度非常好,就算长途坐着也不觉得劳累。

参考资料:

百度百科-荣威RX5

荣威rx5max 2.0t有5坐吗?荣威rx5 2.0t有5坐的吗?: 您好,这两款车型的2.0T版都是5门5座SUV。

荣威rx5旗舰版用什么轮胎?:

荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   轮胎型号215/60 R17  轮胎品牌为佳通;
荣威RX5 2016款 20T 两驱自动旗舰版  轮胎型号215/60 R17  轮胎品牌为佳通。

简介:

1.2018款荣威RX5将推出三款全新车型,同时针对两款进行升级,根据配置不同新车将搭载全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。此外新车还将升级互联网汽车智能系统2.0,使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能,包括天窗、导航、空调等。安全性方面,2018款RX5还将全系标配前排侧气囊。

2.2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是6速双离合变速箱。另外,1.5T车型均将采用前轮驱动,而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

亮点:

2018款荣威RX5普及了360 全景影像功能,且升级后的主销车型将全系标配前排侧气囊,低配车型加入定速巡航、驾驶座椅电动调节等豪华配置。新款荣威RX5此次搭载的互联网汽车智能系统2.0,功能也全新升级,精微语音互动功能更强大。

更好的动力,更加的省油,帅气的荣威RX5新能源!:

我的大五小钥匙

选择eRX5,想着插电混动车更加环保一点,而且试驾过,我觉得插电混动车在使用的时候,车子的动力感受更好。

ERX5的外观设计和RX5的外观设计没什么太大的区别,都是高个子的设计,不管从什么位置看,都觉得这个车子的车身很高。车子的前脸用了很大的进气格栅,加上是横向,所以看起来前脸还挺气派的。

买车之前也有驾驶过RX5,不得不说燃油版的车子和混动版的车子还是有不少的差别的。混动版有电动机弥补了小排量涡轮增压发动机在刚刚起步的时候车子的动力很肉的感觉,而且在刚刚起步的时候,如果单单靠发动机,动力的平顺感就不是很好。中后段的加速因为有车子的1.5T的发动机在,所以感觉也不差,我觉得插电混动车就完全弥补了电动车和燃油车的不足之处。

舒适度很好,这个车子的座椅我觉得还挺适合跑长途的,座椅的支撑感很好,所以坐时间长了也不会觉得浑身酸痛。车内的隔音也不错,在用电的时候还能听到一些电动机的省油,但是在发动机开始工作以后,基本听不到发动机的噪音了,除非转数很高。

车子的内饰设计不错,我 这个车子的内饰的,相比于外观,我真的更加在乎车子的内饰一点,毕竟在车内待着看到的只是内饰,好看的内饰也能让我的心情舒服一点。而且ERX5的内饰做工不错,我看衔接处的缝隙都还挺小的。

整体来看空间还不错,其实像eRX5这样的紧凑型SUV,一般空间都不会太差,像我平时也就是我和老婆和孩子三个人用车,自然在空间上是没有很大的压力的。但是在细节上,ERX5的空间还是有不少缺点在的,后排的地板没有做成全平的,孩子一个人坐着倒是无所谓,但是要是坐上三个人的话,这个就有点影响了,而且扶手箱的空间也做的很小,随便放一点东西,甚至几张票据就能塞得满满当当的了。

这种插电混动车的性价比真心不错,只是刚开始的时候多付点钱而已,后面的使用成本就很低了。这种把很多功能集合到中控屏幕里面算是现在的一个趋势了,很多的车子都用的是这样的设计,开始的时候我还觉得这样的设计很反人类,在开车的时候根本没有心思去看车子的中控屏幕,后面发现这种设计是真的像,减少了物理按键让整个中控台看起来更加的简单一点,而且打理起来也更简单。

待到春暖花开时,我和荣威RX5 MAX一定再游遍这座城:

世事难料,生活就这样,谁也没想到,2020年会有这么一场突如其来的疫情,谁也没想到,从大年初一开始就一直待在家里躲着疫情。春天来了,胜利还需多久,我想,不远了。 这个时候,谈谈我和老婆和车的事吧,在来广州工作之前,听朋友都说广州的妹子皮肤姣好、知心贤惠。后来来到广州,在一次朋友聚会上认识了自己生命中的另一半,当然,她是一枚典型的广州妹子。“吃个不停”是她的人生信条之一,在刚认识的第1年里,她带我走遍了广州大大小小的巷子街道,吃遍了闻所未闻的可口美食,然后开始扫荡周边县城,继而在粤东粤西粤南粤北多处出现了我们的行踪。5年里,我们尝尽了无数美味,也酝酿出了我们的爱情。 去年年底,我们成为了一家人。1月8号,我们家庭加入了一位新成员——荣威RX5 MAX。总之与RX5 MAX还是挺有缘的。从最早朋友推荐的传祺GS到转投博越,但四儿子的高冷让购车计划搁浅,直到最近网上看到了MAX。因为我本身就是做设计,对于车整体协调性和细节很在意,不得不说荣威对质感的拿捏很有一套。高颜值的外观,豪华大气的内饰,对比下其他车型,真的是没有对比就没有伤害啊。

怀念去年和爱车逛郊区的时光,以前和老婆经常一起徒步来这感受郊区的宁静,始终感觉差了点什么,虽然这里的风景不错,但显得形单影只。如今驾着RX5 MAX过来,感觉完全不一样了。

整车线条硬朗但不缺优雅,似乎处于一种克制中再不断地释放张力,阳刚与细腻再它身上得到统一。除了标志性格栅与尾灯的家族设计让人一眼能识别外,个人很喜欢它的大灯和雾灯。尤其是前大灯。

后备箱空间挺大的。

备胎还是需要的。

低调的华丽嘛。中控的软包覆盖面积很大,木纹饰板配合上清一色金属质感的按键很有档次感,另外扶手箱下还内置了独立负离子空气净化器,成都的雾霾天再也不用担心了,哈哈哈哈。还支持手机无线充电,现在我就期望一加6的无线充电模块不要跳水了,赶紧上市吧。

中控大屏,自带导航系统非常精准。

全景大天窗,视野光线特别好。

细节方面的做工非常不错。

好久没去外面闲逛了。待到春暖花开之时,我们必定胜利,我一定带着MAX游遍这座城市。

荣威rx5max后排座椅怎么抬起来?: 可以建议您自己不要尝试去找个维修店去让修理工拆卸座椅下面有卡扣很紧容易拆坏

荣威rx5 20t优缺点有哪些:

优点:

外观时尚大气,内饰做工精致,科技感强,空间大,座椅舒适,性价比高,动力充沛,导航特好用,彻底摆脱了手机导航,方向清晰精准。

缺点:

作为国内紧凑型SUV标杆之作,车内NVH控制有待进一步提高。

起步较慢,双离合通病。

空调风量大时,出风口声音有点大,有待改进。

引擎盖支撑用机械支撑杆,有点LOW,应换成液压杆。

外观:

外观设计时尚大气又耐看,矩阵式大灯“亮瞎眼”,小提琴式尾灯“贼”漂亮,而且辨识度极高。

内饰:

用料厚道,内饰做工精致,充满科技感。虚拟式液晶仪表盘清晰、色彩炫丽,10.4寸电容触摸屏及周边装饰透着很强的科技感,车内软包达80%,我同事看车时,都说车内味道不大。

空间:

作为轴距2.7米的紧凑型SUV,内部空间在同级别紧凑型SUV中最大,后排坐三个健壮的成年人一点问题都没有,而且,后排座椅靠背三档可调,后排靠背放倒后,与后备箱地板纯平,1.75米左右的成人躺两个没问题,出游是非常实用;后备箱空间 、车内储物空间属同级别正常水平,后备箱也能满足一家出游的需求。

配置:

除自适应巡航、自动驻车外,应有尽有。10.4寸电容大屏配YUNOS系统以及高德地图,那叫一个爽!而且使驾驶更安全;还有360o全景影像;更有同级别最长1342mm、可开560mm、面积达1.14㎡的全景天窗;电子手刹、自动驻车、定速巡航等等非常实用。

动力:

作为家用,1.5T两驱最大功率:169马力,最大扭矩:250N.m, 动力绰绰有余。其实,针对传说中双离合顿挫的问题,我个人体会是:主要在开车习惯,起步时,深踩油门,有顿挫感,并且有接近1秒钟延后,D档位只要平缓给油,起步慢,但没有任何顿挫感,超过30公里小时后,动力随叫随到,超车轻松;之后,只要你舍得给油,一脚地板油,就能享受到涡轮增压器介入后给你带来的强烈推背感!当然,你不至于跑到140后,还要求强烈的推背感吧哈哈!

越野:

满载离地间隙175mm,接近角与离去角都行,通过性不错,至于越野性能就不能强求,毕竟是两驱。

油耗:

油耗特别满意,行驶1654公里,实测综合油耗:8.0升100公里(包括城市拥堵路段、一般路段、大约15高速,偶开空调)。磨合期最低油耗非高速畅通路段,未开空调最令我兴奋的是:有两次行程竟然开出了表显:4.6升100公里的平均油耗。1.第一次行驶29公里,表显平均时速:39公里时。2.第二次行驶80公里,表显平均时速:44公里时。磨合期最低油耗开出了4.6升100公里,可以说是惊喜!

舒适:

座椅宽大,软硬适中,乘坐舒适,在过较大坎时,感觉生硬,但底盘没有松散的感觉很整;隔音效果,时速:100公里小时以下,比较安静,时速:100公里小时-120公里小时,能听到胎噪、风噪、发动机的声音,开点音乐也就遮盖掉了,不影响车内人员正常语音交流,NVH控制逊于博越。舒适性尚可,原因是设计时,兼顾了舒适和运动性,牺牲掉了一部分舒适性,但同时,使驾驶者在过弯道和山路非常有信心。

荣威rx5起亚智跑哪个好:

智跑口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.1分 低于同级-3.82% 优 点: 功能齐全 30 隔音效果好 8 空间充裕 6 空间够用 5 座椅舒适 5 缺 点: 噪音问题 18 内饰材质差 11 方向盘问题 9 舒适性差 9 动力疲软 6

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